Für viele VW-Fans stehen die drei Buchstaben GTI für die Erfüllung eines automobilen Traums. Und nachdem es hierfür nicht immer einen Golf braucht, bietet VW seit 25 Jahren auch eine GTI-Version des ...

VW Polo GTI mit 192 PS, wenig Laufleistung, frischem TÜV und guter Pflege – jetzt im AUTO BILD-Gebrauchtwagenmarkt.

Der VW Polo GTI kostet heute so viel wie vor wenigen Jahren ein Golf GTI. Dafür hat er aber auch mehr zu bieten als jugendliche Wildheit. SP-X/Köln. Der VW Polo ist dem reinen Zweitwagen- und ...

Hallo, falls es noch nicht vorgekommen ist, könnten dann alle GTI Fahrer mal ihre ungefähren Verbrauchswerte für die Fahrten posten. Mit Tempo und Streckenart? Ist eigentlich schonmal jemand nur Stadt ...

Der Polo GTI wird 25. Mit einer Sonderedition und verändertem Look begeht VW das Jubiläum – beim Thema Leistung gibt es aber kein Upgrade. Seit fast 50 Jahren, genauer seit 1975, gehört das Kürzel GTI ...

2026 wird das Jahr der elektrischen GTI-Modelle, zwei davon wurden in diesem Jahr bestätigt, einmal der VW ID Polo GTI und im ...

VW ID.Polo: Elektrischer Kleinwagen ab 2026. Preise ab 25.000 €, bis 450 km Reichweite, klassische Bedienung und GTI-Version ...

Der VW Polo GTI bringt das GTI-Feeling in die Kompaktklasse. Mit seinem 2.0-Liter-Benziner, satten 207 PS und Automatikgetriebe bietet er eine dynamische Performance, die in dieser Fahrzeugklasse ...

Despite a mid-life facelift, the Polo GTI is not the king of its segment. It's limited by slightly older technology, which means the MINI Cooper S and Clio RS 200 EDC are considered superior by some.

es ist soweit, ich kann mir meinen (langersehnten) Traum endlich erfüllen und mir einen GTI holen. Soweit alles gut - gibt es jedoch tatsächlich eine Sache die mich etwas stört und das wäre, dass der ...

Volkswagen hat heute den VW ID. Polo für 2026 bestätigt und verraten, dass man ab dem kommenden Jahr wieder die alten und bekannten Namen nutzen wird. Das trifft auch auf das Performance-Branding zu, ...

Als Volkswagen 1975 den Polo auf den Markt brachte, war die Rollenverteilung klar: oben der Golf als Bestseller und Maßstab, darunter der Polo als praktischer Kleinwagen für die Stadt. Doch schon bald ...